Maschinentechnische Einrichtung herstellen

Die hier abgebildete Struktur soll als Hilfestellung und Orientierung dienen um bei der Erstellung der Dokumentation einer maschinentechnischen Einrichtung zu unterstützen. Die Struktur ist aus einem Anwendungsfall entstanden und kann je nach Anforderungen variieren.

Sie ist explizit als Hilfestellung gedacht und hat keinen Anspruch auf Vollständigkeit.

Bei der Planung einer maschinentechnischen Einrichtung sind die aktuellen Regeln der Technik zu berücksichtigen und die erforderlichen Prüfungen mit den ermächtigten Sachverständigen durchzuführen.

Prüfbuch „Produktionsname“

Inhaltsverzeichnis Prüfbuch

• Repertoireaufbau Checkliste (Unterschrieben nach jedem Aufbau hier ablegen)
• Repertoireabbau Checkliste
• Nutzerinformation
• Prüfbescheinigungen der ermächtigten Sachverständigen
• Steuerung
• Statische Berechnungen (Auszugsweise, kommentiert)

Liste digital einsehbarer Dokumente

Folgende Dokumente können digital eingesehen werden

Allgemein

• Produktionsbezogene GBU
• Bauteilliste

Maschinenbau/ Stahlbau

• Bauzeichnungen 3D/ 2D
• Statische Berechnungen (vollständig)
• Materialnachweise der Zukaufteile
• Motordaten + Bedienungsanleitungen

Steuerung

• Bedienungsanleitungen
• Parameterlisten
• Datenblätter inkl. Gebrauchsdauer, Austausch der Sicherheitsbauteile: Monat, Jahr

Informativ

• Videos/ Bilder von Tests

Inhaltsverzeichnis Nutzerinformation

Nutzungsinformation

Die Nutzungsinformation ist durch den Bühneninspektor aufzubewahren.

Sie richtet sich primär an den Bühnenmeister, dieser ist für die Unterweisung aller Beteiligten verantwortlich.  

Typenschild

Name der Maschinentechnischen Anlage „Produktionsname“ Spielstätte
Hersteller		Baujahr
Auslegung	DIN EN 17206	ELL
Energieversorgung		Eigengewicht
Use Case		Vmax
Höhe
Breite		Länge

Gefährdungsbeurteilung

Tests zur Einschätzung der Gefährdung

Test:

Ergebnisse:

Risikobeurteilung nach IEC 62061

Visuell aufbereitete Beispiele für Mögliche Gefährdungen finden sich hier: https://en17206.com/hazard-consequences/

Eine gute Erklärung zur Risikobeurteilung findet sich hier: https://www.pilz.com/en-INT/support/law-standards-norms/functional-safety/en-iec-62061

Fr				Pr			Av
Häufigkeit der Exposition	≤ 10 min	> 10 min		Wahrscheinlichkeit des Auftretens			Möglichkeit der Vermeidung und Begrenzung
≥ 1x pro h	5	5		sehr hoch	5		unmöglich	5
≥ 1x pro Tag	4	5		wahrscheinlich	4		selten	3
≥ 1x alle 2 Wochen	3	4		möglich	3		wahrscheinlich	1
≥ 1x pro Jahr	2	3		selten	2
< 1x pro Jahr	1	2		vernachlässigbar	1

Gefährdung 1

Für jede Gefährdung wird eine Risikobeurteilung durchgeführt um die Anforderungen an die Steuerung zu ermitteln.

	Beschreibung	Wert
Fr
Pr
Av
Cl
SIL

Aufbau

Verankerungsprotokoll

Datum		Unterschrift Bühnenmeister

Montage Checkliste

Datum		Unterschrift Führungskraft

Prüfungen nach Aufbau

Nach dem Aufbau sind folgende Prüfungen durchzuführen:

1. Totmann Prüfung
2. Not-Stopp Prüfung
3. Statische Prüfung
4. Dynamische Prüfung

Datum		Unterschrift Bühnenmeister

Repertoireaufbau Checkliste (Qualitätsgesichertes Arbeitsverfahren)

Siehe Repertoireaufbau Checkliste

Inbetriebnahme nach jedem Repertoireaufbau, vor jeder Nutzung

Siehe Repertoireaufbau Checkliste

Bedienung

Endanwender Informationstabelle

Sicherheitsfunktion	Parameter	Wert	Ein-heit	Auslegung oder Prüfdaten
Kategorie-0-Halt, Not-Halt (hier identisch) da austrudeln des Motors durch hohe Reibung den sichersten Zustand herstellt	Stopp-Kategorie [0 oder 1]
	SIL
	Bremsbeschleunigung 1,0 m/s		ms-2	P=Prüfdaten
	Bremsbeschleunigung 1,7 m/s		ms-2	P
	kürzester Anhalteweg bei 1,0 m/s (6 Personen) vom Punkt der Aktivierung		mm	P
	kürzester Anhalteweg bei 1,7 m/s (4 Personen) vom Punkt der Aktivierung		mm	P
	längster Anhalteweg 1,0 m/s (leer) vom Punkt der Aktivierung		mm	P
	längster Anhalteweg 1,7 m/s (leer) vom Punkt der Aktivierung		mm	P
Anhalten bei der Freigabe des Totmannschalter	Stopp-Kategorie [0,1 oder 2]
	SIL
	Bremsbeschleunigung 1,0 m/s		ms-2	P
	Bremsbeschleunigung 1,7 m/s		ms-2	P
	kürzester Anhalteweg bei 1,0 m/s (6 Personen) vom Punkt der Aktivierung		mm	P
	kürzester Anhalteweg bei 1,7 m/s (4 Personen) vom Punkt der Aktivierung		mm	P
	längster Anhalteweg 1,0 m/s (leer) vom Punkt der Aktivierung		mm	P
	längster Anhalteweg 1,7 m/s (leer) vom Punkt der Aktivierung		mm	P

Festlegung weiterer Sicherheitsfunktionen

Schutz gegen Positionsabweichung
Schutz gegen Geschwindigkeitsabweichungen
Schutz gegen zu hohe Geschwindigkeiten
Schutz gegen Absturz von Personen / Zugang zu Gefahrenbereichen, sich bewegenden Bereichen + Schutz gegen Zugang zu Gefahrbereichen durch Türen
Begrenzung des Fahrbereichs
Schutz gegen Ausfall der Energiequelle
Schutz gegen Kollision mit anderen Maschinen
Schutz gegen Bewegung in Bühnenbodenöffnung

Stahlbau: Systemgrenzen + Auslegung

Wandstärken

Nach SQP7: Bei Profilen mit einer Wandstärke von 2mm wird die Wandstärke außen in der Spannungsanalyse um 10% = 0,2mm reduziert.